Fahren im

verkehrsfreien Raum

Bei der Fahrprüfung der Klasse B müssen Sie Ihr Können bei mindestens drei Übungen zeigen, den sogenannten Übungen im verkehrsfreien Raum. Viele Prüfer verlangen nicht alle sieben Übungen, manche Prüfer geben sich auch mit weniger zufrieden. Während dieser Übungen sitzen Sie dabei alleine im Fahrzeug . Der Fahrprüfer beobachten Ihr Fahrverhalten von außerhalb.

Auch wenn Sie Ihre Ausbildung in Verbindung mit Übungsfahrten ("L") oder Ausbildungsfahrten ("L17") durchgeführt haben, absolvieren Sie diese Übungen alleine. Ihr Begleiter darf sich dabei nicht neben Ihnen im Kraftfahrzeug befinden.

Wenn der Fahrkandidat eine Fahrübung nicht sofort auf Anhieb schaff, stellt dies kein großes Problem dar. Der Fahrkandidat hat für jede Übung drei Versuche und darf auch mal während der Übung gegebenenfalls korrigieren. Also Hütchen, Pylonen oder andere dort befindliche Gegenstände sollen nicht umgefahren oder gar "beschädigt" werden.

Als Fahrkandidat haben Sie sich bei den unterschiedlichen Übungen so zu verhalten, wie wenn Sie sich im öffentlichen Verkehr bewegen würden:

Die entsprechende Blicktechniken sind rechtzeitig und korrekt durchzuführen
Der Fahrtrichtungsanzeiger ist zu verwenden (Parklücke, beim Ein- und Ausfahren)
Beim Abstellen ist das Fahrzeug korrekt abzusichern
Beim Aussteigen aus dem Fahrschulauto hast der Fahrkandidat die korrekte Absicherung gegenüber andere Verkehrsteilnehmer zu zeigen.

Die Übungen im verkehrsfreien Raum haben in mehrfacher Hinsicht eine wichtige Bedeutung:

Der Fahrprüfer kann erkennen, ob der Fahrkandidat mit der Bremse, Kupplung, Gangwahl, Bremse und Lenkung gut vertraut ist und diese auch richtig einsetzen kann.
Der Fahrprüfer merkt, ob und wie sicher der Kandidat auch mit den Abmessungen der Kraftfahrzeuges vertraut gemacht hat (Garage, Parklücke,..)
Wenn der Kandidat die Übungen positiv absolviert hat, wird dies sein Selbstwertgefühl heben und ihm die nötige Sicherheit für den weiteren Prüfungsverlauf geben (O-Ton, Prüferhandbuch)

Die 7 Übungen im verkehrsfreien Raum

Verzögerung
Halt
Umkehren
Parklücke
Garage
Slalom
Tor

Verzögerung

Der Kandidat fährt in die Verzögerungsgasse mit etwa 30 km/h ein
Der Kandidat soll stark bremsen (Bremsweg bei 40 km/h dabei nicht wesentlich länger als 8 Meter)
Das Fahrzeug muss beim Bremsen in der Spur bleiben

Ausreichende Geschwindigkeit (Keine Geschwindigkeitsmessung!)
Ausreichende Bremswirkung
Kein Stillstand

Halt

Der Kandidat muss vor der Markierung zum Stillstand kommen
Der Motor darf nicht abgewürgt werden
Nach dem Halt muss der Kandidat im ersten Gang wieder anfahren

Degressives Bremsen bis zum Anhalten des Fahrzeuges
Kein Nachhelfen mit Kupplung und Motor

Umkehren

Seitliche Begrenzungen durch Leitkegel markieren
Die seitlichen Begrenzungen dürfen nicht berührt oder überfahren werden
Das Umkehren muss mit höchstens zweimal Rückwärtsfahren gelingen

Richtiges Wechseln der Fahrtrichtung
Richtiges Lenken beim Vor- und Rückwärtsfahren
Kontrollblicke und Sicherungsblicke

Parklücke

Die Parklücke ist durch Leitkegel oder durch Stangen deutlich zu markieren
Das Fahrzeug soll in einem Zug eingeparkt werden
Das Fahrzeug muss innerhalb der Markierung stehen
Das Fahrzeug muss annähernd parallel zur seitlichen Begrenzung stehen
Die Begrenzungen der Parklücke vorne und hinten dürfen weder berührt noch überfahren werden
Die seitliche Begrenzung darf überragt, aber nicht überfahren werden

Zwei Korrekturzüge sind zulässig
Fahrzeug ist möglichst parallel zum seitlichen Rand abzustellen
Fahrzeug ist entsprechend platzsparend knapp an der seitlichen Begrenzung abzustellen
Kontrollblicke und Sicherungsblicke

Garage

Die Garage ist durch Stangen und Bänder oder andere Hilfsmittel deutlich zu markieren
Die seitlichen und hinteren Begrenzungen stellen "Wände" dar
Das Fahrzeug ist möglichst in einem Zug einzuparken
Das Fahrzeug muss innerhalb der Markierung stehen
Das Fahrzeug muss annähernd parallel zur seitlichen Begrenzung stehen
Es ist möglichst nahe an die "Rückwand" heranzufahren
Kontroll- und Sicherungsblicke

Zwei Korrekturzüge sind zulässig
Berühren der "Wände" nicht zulässig
Das Fahrzeug ist möglichst parallel abzustellen
Aussteigemöglichkeit beachten

Slalom

Es sind 4 Leitkegel oder Kontrollstangen im Abstand von 8 Meter aufzustellen
Der Kandidat muss im Schritttempo (1. Gang) eine möglichst gleichmäßige Linie durch die Kontollstangen fahren (Blicksprünge zur entferntesten Stange)
Die Kontrollstangen dürfen nicht berührt werden
Der Slalom muss ohne Zurückschieben gefahren werden
Es ist auf die richtige Lenkradführung zu achten (Übergreifen)